“AR飞翔练习”“鸿蒙版APP”“新能源机坪特种车沙盘……今天（10月25日），第二届我国航协（CATA）航空大会在北京·首钢世界会展中心举办，我国东方航空公司的多项高科技产品露脸，邀观众现场欣赏、体会。

  在开幕式的颁奖环节，大会发布了2022、2023年度民航科技奖评定成果、航空公司服务质量单项点评成果和民航从业人员点评成果。东航荣获“机上餐食服务标杆”“客服电话服务标杆”“行李运送服务标杆”，东航旗下我国联合航空荣获“直销服务标杆”。来自东航、上航、我国联合航空的多名飞翔员、乘务员获评年度“最美机长”“最美乘务长”等荣誉。

  在坐落1号馆归纳展区的东航主展台前，以白色为主视觉的多层次展厅结构将首要映入观众眼皮。东航将飞机“机翼”造型奇妙地融入展厅规划之中，经过模仿机翼“流线型”的造景布局，串联起了坐落展台各个区域的丰厚展品。近400平方米的超大展台布局调配三面开口的开放式规划，为观众营造出“开阔大气”视觉冲击感。

  步入东航展台，一架长约2.5米的C919全球首架交给机大尺度机模，带着与实体飞机才干的“全球首架”我国印和“B-919A”机号，在展台中心明显方位摆放，招引观众停步留影。从此处跟从东航乘务员的解说，观众即可欣赏国产大飞机商业飞翔以来多个重要时刻的前史相片。

  在展台的中心区域，东航“全景飞翔仿真练习体系”让不少现场观众停步体会。这项根据VR技能的产品以3D建模的方法，在虚拟空间中建构了一架民航客机的内外部场景，并模仿实际中航班运转的情形，拟定了“虚拟练习剧本”。

  在此次展会现场，观众能够在东航工作人员的指导下，戴上VR眼镜“当上一回飞翔员”。例如，航前绕机查看是航班运转的重要环节之一，在每一班飞机起飞前，飞翔员都需求详尽的查看飞机表面、起落架、轮胎、机翼、发动机等数十个区域、部件，保证飞翔安全。在传统的飞翔练习过程中，航空公司往往需求和谐一架飞机中止商业运转以合作飞翔练习。这不但会添加航司运转本钱，一起受制于气候、时刻等要素影响，练习功率和质量简单受到影响。

  在这项新技能使用后，飞翔学员仅需戴上VR眼镜，就能打破时刻和地址的捆绑，随时随地以高逼真度、高沉溺感的方法模仿实际场景展开练习。先进的VR设备供给的杰出互动体会还能让练习者方便快捷地与练习目标进行交互，有用构成操作反应，提高飞翔练习的标准度、精准度。

  “孔探损害智能辨认设备”“机坪特种车辆沙盘模型”“GWS登机口工作站”等现已大范围的使用于东航航班出产运转场景的新技能新设备，也在本次大会的东航展台上与观众们碰头。这些科技展品或是可欣赏、或是可互动，给观众“耳目一新”的观展体会。

  与此一起，东航根据华为原生鸿蒙操作体系开发的原生使用东航APP也将露脸CATA大会展台。作为第一批鸿蒙原生使用，不但能供给购票、值机等通用功用，还可供给鸿蒙体系专属的实况窗、智能证件辨认等功用。东航在展台设置有多台鸿蒙智能设备，便于观众现场体会。